路線談 - 九巴/城巴103

103 竹園邨 - 蒲飛路

103線於1972年8月5日開辦，當時由九巴及中巴聯營，來往橫頭磡至蒲飛路，途經樂富、九龍城、油麻地、海底隧道、灣仔、金鐘、中環、半山區及香港大學，以配合海底隧道通車。由於開辦前夕，中巴因車源問題，以致未能營辦，因此103線開辦初期暫由九巴獨自營辦，直至1972年9月1日才派車行走。1973年1月28日九龍段改經公主道，而港島段則改經皇后大道東。1976年5月16日因應113線開辦，九龍總站遷往樂富，並改經衛理道、銅鑼灣及軒尼斯道，不經皇后大道東。1984年7月22日樂富總站遷入樂富中心，1987年12月7日九龍總站延長至竹園邨，以配合竹園北邨入伙。1993年11月16日增設空調巴士服務，1995年9月1日改由九巴及城巴聯營，並提升為全空調服務，2003年往竹園邨方向不再繞經中環。

103線是海底隧道通車後，首三條開辦的隧道路線(其餘兩條為101及102線)，但由於走線較為迂迴，加上服務範圍為人流較少，因此客量較101及102線遜色，然而因直達銅鑼灣、灣仔及金鐘等港島商業區，故此於繁忙時間的客量會較多。