路線談 - 嶼巴4、21

4 梅窩碼頭 - 塘福

4號線前身為聯德巴士於1969年6月開辦的來往梅窩至塘福無編號路線，途經嶼南道。1973年5月11日改由嶼巴營辦，1974年11月1日獲編號為4號線，並改為來往梅窩至長沙。1980年4月1日總站由長沙延長至塘福，1993年提供空調巴士服務，2005年4月4日提升為全空調服務。

4號線主要方便嶼南道沿線居民往返梅窩碼頭接駁渡輪，但由於當區人口並不多，加上走線與1號線完全重叠，因此平日客量甚低，然而於假日有大量遊客前往長沙及塘福旅遊或渡假，故此需求急增。不過，隨著青嶼幹線及港鐵東涌線通車，使居民及遊客紛紛改往東涌市中心轉乘其他巴士路線或鐵路，使4號線需求大減，因此於2006年2月6日平日只於上下午時段提供服務，2022年5月30日再度縮減平日班次。

21 昂坪 - 大澳

21線於1994年3月14日開辦，來往昂坪至大澳，途經羗山道，以取代同日停辦的旅遊路線2R。2006年6月1日昂坪總站遷往昂坪公共運輸交匯處，以配合昂坪市集啟用，同時來回程仍會途經舊總站。2008年6月8日提升為全空調服務，成為嶼巴最後一條改為全空調服務的路線。

由於昂坪及大澳的人口並不多，來往兩地的需求欠奉，因此平日客量一直偏低，但於假日有不少遊客遊覽昂坪同時，順道前往大澳觀光，故此於假日客量甚高。