23A線於1974年4月16日由中巴開辦,當時來往銅鑼灣(摩頓臺)至羅便臣道,途經灣仔、金鐘、中環(只限去程)及半山區,只於星期一至六提供服務,以配合半山區巴士專綫實施。
23A線為23線之輔助線,初時為主要疏導該路線於繁忙時間沿線的乘客,其後1975年8月11日因應勵德邨入伙,總站由銅鑼灣(摩頓台)延長至勵德邨,並提升每天全日服務,同時往勵德邨方向繞經中環,肩負該屋邨居民往返港島商業區及半山區的服務,因此客量亦因而有所上升。
不過,當多條往返勵德邨的對外路線相繼開辦,使23A線的客源被分薄,客量亦因而不斷下降。1998年9月1日中巴專營權結束,改由新巴營辦。新巴接辦後,試圖改善23A線之服務,先後於1999年7月11日增設空調巴士服務,以及於2001年4月22日提升為全空調服務,奈何班次稀疏,而且走線及服務範圍與多條路線重叠,以致客量依然欠佳。
由於中環一帶已有26線提供往返勵德邨之服務,為了進一步縮減行車時間,23A線於2009年12月5日往勵德邨方向,改為駛經花園道後直接前往金鐘道,不經中環,然而改道後,客量仍然無改善,最終於2013年7月14日停辦,由12線於同日起修改上山方向走線,以及新增與5(已停辦)、5B、10及26線之間的八達通轉乘優惠取代。
沒有留言:
張貼留言