82A 柴灣(東) - 西灣河碼頭
82A線於1983年2月1日起投入服務,當時來往柴灣(安業街)至鰂魚涌,途經柴灣斜、筲箕灣及西灣河,只於星期一至六上下午繁忙時間雙向行走,同年10月4日起來回程繞經西灣河碼頭。1989年起總站由鰂魚涌縮短至西灣河碼頭,1990年2月1日起柴灣總站遷往柴灣(東)。
82A線主要方便柴灣居民往返東區區內,以及前往西灣河碼頭接駁渡輪,並同時輔助8、82等柴灣區主幹路線,由於當時柴灣往返區外需求甚高,因此客量十分不俗,惟當1985年地鐵港島綫通車,柴灣居民可直接選乘地鐵往返東區區內,令82A線需求大減,只剩下渡輪轉乘客,但其後1989年東區海底隧道及地鐵東隧支綫通車,使渡輪轉乘客也紛紛流失,最終於1994年2月14日起停辦。
83A 柴灣(新廈街) - 西灣河碼頭
83A線於1983年2月1日起投入服務,來往柴灣(新廈街)至西灣河碼頭,途經柴灣、柴灣斜及筲箕灣,只於每天上午及下午至黃昏提供服務。
83A線主要方便柴灣及筲箕灣居民往返東區區內,以及前往西灣河碼頭接駁渡輪,並同時輔助8、82等柴灣區主幹路線,由於當時柴灣往返區外需求甚高,故此客量十分不俗,然而當1985年地鐵港島綫通車,使柴灣居民可直接選乘鐵路往返東區區內,而且走線及服務範圍與82A線(已停辦)大幅度重叠,令到83A線需求大減,最終於同年7月7日起停辦。



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