K15線於1989年7月17日開辦,當時為九廣鐵路、油蔴地小輪及信和置業有限公司合辦的免費接駁巴士路線,來往旺角火車站至中港碼頭,途經佐敦道碼頭,由九鐵及城巴派車行走。1990年1月1日由於油蔴地小輪退出贊助,因此來回程不再繞經佐敦道碼頭,同時改由九鐵自行派車行走。1999年5月3日改為收費服務,並以九巴名義營辦,由九鐵派車行走,同時改以八達通提供免費轉乘優惠。
K15線開辦初期,由於為免費服務,故此客量穩步上揚,但及後改為收費服務後,客量便急劇下跌,即使於2001年6月3日來回程改經富榮花園,然而因班次疏落,而且受到服務範圍相近的專綫小巴競爭,因此客量仍然偏低。
隨著九廣西鐵(港鐵屯馬綫屯門站至南昌站)通車,K16線(已停辦)延長至南昌站,提供東鐵綫及西鐵綫接駁服務,以致部份路段與K15線重叠,令到客源被分薄,客量因而進一步下跌,最終於2004年1月4日停辦,併入K16線。
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