昔日巴士路線巡禮 - 九巴T6

T6 石排灣 - 北潭涌

在2003年初，運輸署於同年的巴士路線發展計劃內，建議增加兩條假日特別線，分別由小西灣及香港仔往返北潭涌，其中由香港仔開出的路線，據區議會文件，初時編號為396，其後九巴取得此路線專營權後，改名為T6，主要方便港島南區、銅鑼灣及北角居民往來西貢墟及西貢郊區旅遊，於同年6月15日起投入服務，當時來往石排灣至北潭涌，只於假日上下午提供單向服務。由於T6線開辦日子剛好是非典型肺炎疫情舒緩後不久，故此有市民認為是政府因疫情導致旅遊業大受打擊，為推動香港本地旅遊而要求巴士公司開辦的。

由於西貢郊區距離港島南區、銅鑼灣及北角甚遠，加上未有深入北潭涌及黃石碼頭等西貢郊遊熱點，令到T6線的吸引力欠奉，客量亦一直偏低，最終於2006年5月21日起停辦，九巴站牌亦從此在南區、銅鑼灣及英皇道沿線消失。

值得一提，T6線由投入服務至停辦，曾誕生數項紀錄：

• 1.首批服務西貢郊區的兩條過海路線之一(另一條為已停辦的城巴698R線)。
• 2.九巴首條獨營過海假日旅遊路線。
• 3.九巴站牌首次在港島南區出現。
• 4.九巴首條T字頭的過海路線。
• 5.第二條途經三條收費隧道(香港仔隧道、東區海底隧道及將軍澳隧道)的日間巴士線(第一條為170線)。