小瀝源巴士總站(Siu Lek Yuen Bus Terminus)，位於當時小瀝源通路(現牛皮沙街)近小瀝源村外，即今香港恒生大學李兆基綜合大樓(B座康樂活動中心)外，於1974年7月1日隨著88線(第一代，已停辦)開辦而啟用﹐之後80K、84K(第一代，已停辦)、86及86K(第一代，已停辦)線亦先後於此處為總站。1989年廣源邨開始入伙，原於小瀝源總站駐站的路線86延長至黃泥頭，80K線則縮短至㘣洲角，而其他駐站路線亦早已停辦或遷移總站，因此此總站於同年7月4日停用，現址改為停車場。
曾以小瀝源為總站的路線：
- 九巴 80K 小瀝源 - 新翠，1989年7月4日縮短至圓洲角。
- 九巴 84K(第一代) 小瀝源 - 穗禾苑，1983年6月19日縮短至圓洲角。
- 九巴 86 小瀝源 - 美孚，1989年7月1日延長至黃泥頭。
- 九巴 86K(第一代) 小瀝源 - 火炭(山尾街)，1984年12月2日路線停辦。
- 九巴 88(第一代) 小瀝源 - 沙田墟，1982年5月7日路線停辦。
圓洲角巴士總站(Yuen Chau Kok Bus Terminus)，早在威爾斯親王醫院興建時已經存在，於1982年11月15日啟用，惟延至翌年5月23日第一代69線投入服務方有路線使用此站。威爾斯親王醫院於1984年開始運作，圓洲角巴士總站一直為前往該院求診與探病的人士提供巴士服務。因應愉翠苑入伙，原以圓洲角為總站的巴士路線於2001年11月全數遷移至該屋苑新落成的公共運輸交匯處，而此站作為巴士總站的歷史暫時告一段落。2003年新線286P(第一代，已停辦)開辦，此站再度成為專營巴士總站，直至2004年7月，該線總站遷往美林，後來九巴改稱此站為「威爾斯親王醫院」，與專綫小巴看齊。
相隔14年後，89S線於2018年11月19日起總站由黃泥頭遷往圓洲角，令此站再度回復巴士總站身份，舊日站名「圓洲角總站」亦得以重見天日，中途站則維持使用「威爾斯親王醫院」一名，以方便乘客識別，其後82K線亦於2023年12月3日遷回此總站。隨著82K及89S線先後於2024年10月28日延長至愉翠苑，以及同年12月22日延長至水泉澳，圓洲角總站作為巴士總站的歷史再一次告一段落。
值得一題，現時89X線往觀塘(翠屏道)方向之報站系統，與及89S線往烏溪沙方向，仍維持使用「㘣洲角總站」一名。
曾以圓洲角為總站的路線：
- 九巴 69(第一代) 圓洲角 - 彩園，1987年8月9日更改編號為73A。
- 九巴 73A 㘣洲角 - 彩園，2001年11月11日延長至愉翠苑。
- 九巴 80K 圓洲角 - 新翠，2001年11月11日延長至愉翠苑。
- 九巴 82K 圓洲角 - 美田，1984年12月2日遷往火炭(山尾街)，2023年12月3日遷回圓洲角，2024年10月28日延長至愉翠苑。
- 九巴 82M 圓洲角 - 九龍塘站，1990年2月5日延長至廣源。
- 九巴 82P(下午班次) 黃大仙 → 圓洲角，2001年11月11日改為前往愉翠苑。
- 九巴 84K(第一代) 圓洲角 - 穗禾苑，1984年12月2日路線停辦。
- 九巴 85A 圓洲角 - 九龍城碼頭，2001年11月11日延長至愉翠苑。
- 九巴 89A 圓洲角 - 觀塘碼頭，1991年6月29日路線停辦。
- 九巴 89S 圓洲角 - 烏溪沙站，2024年12月22日延長至水泉澳。
- 九巴 286P(第一代) 圓洲角 - 恆安，2004年7月3日延長至美林。
- 九巴 287P(第一代) 圓洲角 → 尖沙咀碼頭，1999年9月25日路線停辦。
- 龍運巴士 A41 圓洲角 - 機場(地面運輸中心)，2001年11月11日延長至愉翠苑。
- 九巴 73A 華明 - 愉翠苑
- 九巴 80K 新翠 - 愉翠苑
- 九巴 82C 廣源 → 香港科學園
- 九巴 82K 美田 - 愉翠苑
- 九巴 84M 富安花園 - 樂富
- 九巴 85A 廣源 - 九龍城碼頭
- 九巴 86 黃泥頭 - 美孚
- 九巴 89S 水泉澳 - 烏溪沙站，逢週一至六上午繁忙時間後，以及假日上午繁忙時間後日間服務。
- 九巴 89X 沙田站 - 觀塘(翠屏道)
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