昔日巴士路線巡禮 - 中巴10A

10A 城市花園 → 中環(機利文街)/中環(機利文街) → 北角碼頭
10A線於1974年1月7日起投入服務，當時來往北角碼頭至中環(砵甸乍街)，途經炮台山、灣仔及金鐘，只於星期一至五早上(往中環)及下午(往北角)繁忙時間，以星期六早上繁忙時間(往中環)提供服務，以取代 10線的「特別快車」，1980年2月11日起中環總站遷往永和街。1988年8月16日起配合10B線停辦，擴展為星期一至五日間非繁忙時間，以及星期六中午提供服務，1990年11月30日起中環總站遷往機利文街。

10A線為10線之輔助線，主要於繁忙時間輔助客量龐大的2及10等往返中區的路線，由於往來港島商業區需求甚高，因此客量相當不俗，但當1985年地鐵港島綫通車，使乘客紛紛改乘鐵路，使10A線客量大跌，故此於1991年1月2日起削減至繁忙時間單向服務。1994年6月1日配合16線停辦，早上班次改由城市花園開出，奈何該屋苑鄰近地鐵炮台山站，而距離英皇道亦不遠，所以10A線客量並未因而有所提升，最終於1998年9月1日起因應中巴專營權結束而被運輸署勒令停辦。