95B線於1994年11月28日起投入服務,當時由中巴營辦,循環來往海怡半島至黃竹坑,途經鴨脷洲及利東(只限下午班次回程),只於星期一至五上下午繁忙時間,以及星期六上午繁忙時間雙向行走。1995年9月1日起上午開往黃竹坑班次繞經利東,1996年3月3日起加入空調巴士行走。1998年9月1日起因應中巴專營權結束,改由新巴營辦,2001年4月22日起提升至全空調服務。
95B線主要是方便海怡半島及鴨脷洲居民往返黃竹坑工業區上班,以及居於鴨脷洲的學生於平日上課日往返黃竹坑及深灣一帶學校,然而因班次疏落,而且受到專綫小巴29、29A線及城巴97A線競爭,因此除早上時段有較多學生客源外,其餘時間客量偏低,故此於2010年7月15日起縮減至只於平日早上繁忙時間行走,並推出城巴95C及97A線八達通轉乘優惠取代95B線服務時間以外的服務。
因應港鐵南港島綫即將通車,運輸署於2014年初的港鐵南港島線通車的公共交通服務重組計劃,建議95B線於鐵路通車後停辦,隨著港鐵南港島線於2016年通車,令海怡半島及利東居民從此可全日乘搭港鐵往來黃竹坑一帶,導致95B線客量明顯流失,因此新巴與署方決定落實停辦95B線,最終於2017年5月8日起停辦。


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