293P線於1992年10月6日起投入服務,當時由寶林開往九龍城(太子道東),途經翠林、康盛花園、觀塘、九龍灣及新蒲崗,只於星期一至六早上繁忙時間提供服務。
293P線為93K線之平日早上繁忙時間空調特別班次,主要疏導該線於寶林路線沿線乘車人流,因於當時往來九龍市區的路線並不多,因此客量十分不俗,其後多條對外路線相繼投入服務,令到需求大減,客量亦有所下跌,故此於1999年6月14日起延長九龍總站至旺角火車站(旺角東站),並改經觀塘繞道,不經觀塘道,提供居民特快往來土瓜灣及紅磡一帶,客量因而稍有增加。
2002年地鐵將軍澳綫通車,雖然293P線所途經的土瓜灣及紅磡不是鐵路覆蓋範圍,但因走線不及特快線297及專綫小巴105線般直接,導致客量不斷流失,最終於同年8月26日起停辦。


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