昔日巴士路線巡禮 - 九巴6B

6B 黃大仙 - 美孚

6B線於1954年7月21日起投入服務，當時來往九龍城至荔枝角，途經亞皆老街、旺角、深水埗及長沙灣，以配合九龍人口增長。1958年10月5日起總站由九龍城延長至竹園(黃大仙)，以配合黃大仙邨落成。1964年3月11日起總站由荔枝角縮短至長沙灣，1968年2月27日起竹園總站遷往沙田坳道及親仁街交界新落成總站，1971年2月14日起總站由長沙灣延長至美孚。1985年5月31日起因應竹園邨落成，為避免令乘客容易混淆，竹園總站改稱黃大仙總站，1989年2月23日起黃大仙總站遷往東頭村道與沙田坳道交界處之新落成室內總站。

6B線為早期九龍市區主要路線之一，由於當時人口不斷增長，而且亦是製造業蓬勃期，大量市民前往新蒲崗及長沙灣工業區上班，加上深入人流較多的旺角一帶，因此無論任何時候兩邊方向都滿載乘客，然而踏入1980年代，地鐵觀塘綫及荃灣綫(現港鐵觀塘綫及荃灣綫)相繼通車，加上製造業亦因香港經濟開始轉型而逐漸式微，令前往工業區上班的人流大減，其後黃大仙邨陸續重建，以致人口減少，導致6B線客量不斷下跌，最終於1996年8月18日起停辦，同日起由9號線替代原有黃大仙至亞皆老街及旺角之服務，而亞皆老街至美孚的服務，則由2A線延長總站至美孚作替代。