昔日巴士路線巡禮 - 九巴6X(第一代及第二代)

6X(第一代) 美孚 - 尖沙咀

6X線於2014年3月29日起投入服務，由美孚開往尖沙咀，途經西九龍走廊，只於星期一至六早上繁忙時間行走，為6號線之特快班次。

6X線取道西九龍走廊直達尖沙咀，走線非常直接，奈何因收費昂貴，而且班次及行車時間都不及港鐵般頻密及快捷，加上於尖沙咀停站位置不佳，因此客量一直偏低，最終於2015年12月19日起停辦。

6X(第二代) 美孚 → 九龍城碼頭／九龍城(盛德街) → 美孚
6X線於2019年4月29日起投入服務，當時由美孚開往九龍城碼頭，途經長沙灣、深水埗、旺角、紅磡及土瓜灣，只於星期一至五黃昏繁忙時間提供服務。2021年5月17日起增設彌敦道「太子站」及「油麻地文明里」站，2023年4月11日起增設平日黃昏繁忙時間由九龍城(盛德街)開往美孚之服務。

6X線為6C線之平日黃昏繁忙時間特快班次，兩線之服務範圍與行車路線大致相若，惟6X線中途只停部份車站，但因走線途經青山道、彌敦道等市區路段，容易受到交通擠塞，以致與6C線行車時間相若，令到客量一直偏低，因此運輸署與九巴於《2015-2026年度巴士路線計劃》中，建議停辦路線，其後建議獲得沿線區議會通過，並於2025年10月13日起停辦。