昔日巴士路線巡禮 5 - 九巴60P

60P 屯門市中心 - 上水

1990年代初，屯門公路及青山公路多次發生山泥傾瀉及嚴重交通意外，導致道路全線封閉，交通因而陷入癱瘓，因此九巴開辦特別線60P，來往屯門市中心上水，途經元朗大馬路，方便屯門及元朗的居民前往上水站轉乘九廣鐵路(東鐵線)前往九龍，為兩區居民提供另一途徑來往九龍市區。

除著汀九橋及大欖隧道於1998年通車，令屯門及元朗交通得以改善，因此60P線於1999年9月17日提供服務後，再沒有再次提供服務。

60P線服務紀錄：

• 1994年8月22日至9月20日：青山公路發生山泥傾瀉，導致屯門公路擠塞，60P線首次提供服務，於平日上下午繁忙時間來往屯門市中心及上水。

• 1995年8月18日至9月9日：一塊大石從屯門公路大欖段一處山坡滾下，擊中一輛駛經的客貨車，導致一名司機死亡，當局封閉往荃灣方向全部行車線以便進行斜坡鞏固工程，因此60P線提供每天及全日來回服務。

• 1995年12月2日至1996年2月6日：屯門公路局部封閉行車線進行維修，60P線於星期一至五上下午繁忙時間提供服務。

• 1997年1月6日：屯門公路發生貨櫃車翻側意外而封閉，60P線於當日下午17:00至19:00提供服務。

• 1997年4月27日：青嶼幹線舉行煙花匯演，青山公路改為行人專用區，60P線因而提供服務。

• 1997年7月2日至7月4日：因青山公路山泥傾瀉，60P線因而提供服務。

• 1999年9月17日：颱風約克襲港後，葵涌貨櫃碼頭一帶交通非常擠塞，此路線提供由上水單向開往屯門市中心的服務，但不經元朗市中心，是次亦是60P線最後一次提供服務。