早於1989年9月12日,城巴以免費試辦形式開辦來往置富花園至金鐘(西)的無編號非專營路線,途經香港仔隧道,由於該免費路線取得重大成功,因此於1990年2月19日起正式提升為非專營路線,並獲編號為37R,於星期一至五早晚繁忙時間及星期六中午提供服務,同時來回程增停黃竹坑及灣仔。
37R線雖然收費較為昂貴,但因走線直接,而且全線以空調巴士行走,加上當時中巴無心經營置富花園的巴士服務,令該帶居民紛紛改乘37R線,因此客量十分不俗。及後為加強置富花園對外交通需求,37R線於1995年3月27日起改為專營巴士路線37M,於平日早上至黃昏提供服務,並調低票價及沿線增設車站,同時金鐘總站遷往樂禮街,成為首條由非專營巴士改為專營巴士服務的巴士路線,同年9月1日起城巴接辦37線,由於該線與37M線服務時限,加上沿線居滿不滿中巴差劣的服務,故此城巴於1997年5月5日起,將37與37M線合併成全新循環路線37A及37B。


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