M722 耀東 - 中環(香港站)(循環線)
M722線前身為第二代722線,於1995年9月4日起投入服務,當時由中巴營辦,來往耀東至中環(林士街),途經西灣河、鰂魚涌、東區走廊、灣仔及金鐘,只於平日早晚繁忙時間單向服務,以配合耀東邨及興東邨入伙。1997年12月1日起擴展至平日繁忙時間雙向服務,同時早上往耀東方向班次及下午往中環方向班次取道特快途徑,不經太古城及鰂魚涌。1998年9月1日起因應中巴專營權結束,改由新巴營辦。1999年3月29日起提升至每天全日服務及全線改派低地台空調巴士行走,同時非繁忙時間及假日全日東區總站延長至筲箕灣。
由於722線之行車路線需途經康山及鰂魚涌一帶,然後才駛上東區走廊,因此有部份耀興道沿線的乘客會到山下選乘走線較直接的720線,故此除了繁忙時間外,其餘時間客量只屬一般,故此於2001年6月3日起配合新巴重組東區路線,與M21線合併成M722線,並改為循環來往耀東至中環(香港站),以及全線改派低地台空調巴士行走。
M722與第二代722線之走線及服務範圍大致相同,惟前者繞經中環碼頭及機鐵香港站,但東區沿線(除耀興道外)已有A12線提供往返機場的服務,所以甚少乘客乘搭M722線接駁港鐵機場快綫,主要客源為往來港島商業區的耀東、康山及鰂魚涌居民,故此於2010年5月15日起改為循環來往中環(交易廣場),不經香港站,並改回編號為722(第三代)。



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