昔日巴士路線巡禮 5 - 中巴722(第一及第二代)

722 鰂魚涌 - 中環(交易廣場) (第一代)

722線於1984年6月8日開辦，當時來往鰂魚涌至金鐘(東)，途經東區走廊及灣仔，只於星期一至五上下午繁忙時間、星期六上午及中午至黃昏行走，以配合東區走廊首期(維園道至太古城段)通車。1985年1月4日總站由金鐘(東)延長至中環總站，同年9月14日取消星期六中午至黃昏服務，1986年1月26日中環總站遷往中環(交易廣場)。

722線取道東區走廊往返港島商業區，走線較同樣往返鰂魚涌至中環的22線(已停辦)直接，因此初期客量不俗，但隨著1985年地鐵港島線通車，由於地鐵班次頻密，而且行車時間快捷，使722線客量不斷下跌，最終於1993年8月2日停辦。

722 筲箕灣/耀東邨 - 中環(林士街) (第二代)

722線於1995年9月4日開辦，當時由中巴營辦，來往耀東至中環(林士街)，途經興東、西灣河、鰂魚涌、灣仔及金鐘，只於星期一至六上午繁忙時間開往中環，以及星期一至六下午繁忙開往耀東，以配合耀東邨及興東邨入伙。1997年12月1日擴展至星期一至六繁忙時間雙向服務，並增設經西灣河直出東區走廊之特快班次。1998年9月1日中巴專營權結束，改由新巴營辦。1999年3月29日因應20線於同日停辦，提升為每天全日服務及全空調服務，並於平日非繁忙時間及假日所有班次改以筲箕灣為總站。

722線取道東區走廊往返港島商業區，但因需途經康山及鰂魚涌才進入東區走廊，走線不及720線直接，因此除繁忙時間外，其餘時間客量只屬一般，最終於2001年6月3日與M21線合併成新線M722(已停辦)。