昔日巴士總站巡禮 - 象山

象山巴士總站(Cheung Shan Bus Terminus)於1979年正式啟用，首批進駐路線為32A(第一代，特別班次)和32B線。1989年3月17日因配合城門隧道的興建，巴士總站遷往象山邨西路、象山邨東路與城門道交界之山邊新巴士總站，而原有巴士總站則改為專線小巴總站。1993年6月16日，天文台發出當年首次黑色暴雨警告信號，一輛行走32B線的利蘭勝利二型雙層巴士到達象山邨巴士總站後，旁邊一幅山坡發生山泥傾瀉意外，6名乘客被困於候車亭與巴士之間，釀成1死5傷，事後九巴以因為有山泥傾瀉紀錄，以及精簡人手為由，於1999年起不再安排站長駐守此站，從此此站變成巴士中途站。2010年10月25日配合廣深港高速鐵路香港段興建，象山邨巴士總站由當日10:00起永久封閉，現址改建成高鐵城門通風樓。

曾以象山為總站的路線：

• 九巴 32A(第一代，特別班次) 象山 - 荃灣碼頭，1979年1月15日獲路線編號為32B(已停辦)。
• 九巴 32B 象山 - 荃灣(運輸大樓)(循環線)，1999年8月8日改為循環來往荃灣(運輸大樓)至象山邨(秀山樓)。
• 九巴 32M 象山 - 葵芳站，1999年8月8日改為循環來往葵芳站至象山邨(秀山樓)巴士站。

曾途經象山總站的路線：

• 九巴 32 石圍角 → 奧運站，2010年10月25日改停象山邨(秀山樓)巴士站。