九龍城巴士總站(Kowloon City Bus Terminus)又稱「靠背石巴士總站」(Kau Pui Shek Bus Terminus),位於九龍城區九龍城太子道、馬頭涌道及亞皆老街交界處,於1951年啟用,以安置所有九龍城路邊總站的路線。隨著啟德機場舊跑道尾的發展,而且香港政府需徵用巴士總站原址以興建九龍城迴旋處,總站最終於1960年11月6日結束歷史任務,現遺址約位於今太子道天橋橋底靠背石變電站。
曾以九龍城(太子道)為總站的路線:
- 九巴 1 九龍城 - 尖沙咀碼頭,1960年11月6日遷往亞皆老街。
- 九巴 2A 九龍城 - 深水埗,1953年10月19日延長至牛頭角。
- 九巴 2C(第一代) 九龍城 - 觀塘(裕民坊),1960年9月1日遷往老虎岩(樂富)。
- 九巴 3 九龍城 - 佐敦道碼頭,1958年9月20日延長至竹園(黄大仙)。
- 九巴 5A(第一代) 九龍城 - 尖沙咀,1958年10月5日延長至竹園。
- 九巴 6B 九龍城 - 荔枝角,1958年10月5日延長至竹園(黃大仙)。
- 九巴 11 九龍城 - 佐敦道碼頭,1958年9月20日延長至竹園(黃大仙)。
- 九巴 21(第一代) 九龍城 - 清水灣(上洋村),1955年11月1日延長至九龍城碼頭。
- 九巴 22 九龍城 - 西貢,1955年11月1日延長至九龍城碼頭。
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