14X線於1982年11月26日開辦,為首兩條九龍市區特快路線之一(另一條為第一代15X線(已停辦)),當時來往油塘(高超道)至佐敦道碼頭,途經觀塘及機場隧道(啟德隧道),只於星期一至六上下午繁忙時間雙向行走。
14X線開辦初期之兩邊總站相同,惟取道啟德隧道往返,但因服務範圍只限佐敦道一帶,而且佐敦道碼頭距離油塘及觀塘甚遠,較少乘客前往該碼頭轉乘渡輪,因此整體客量只屬一般。
1990年代初,油塘邨及高超道邨陸續重建,使人口大幅下降,以致14X線客量不斷下跌,故此於1995年5月22日縮減至只於平日早上繁忙時間提供開往佐敦道碼頭之服務,最終於1997年5月12日停辦,由219P線(已停辦)取代。
值得一提,2013年開辦的第二代14X線,初期之走線與第一代路線相近,惟第二代路線兩邊總站為鯉魚門及中港碼頭,以及往鯉魚門方向改經常悅道、牛頭角道及雅麗道。
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