昔日巴士路線巡禮 - 九巴15B & 15C & 15M

15B 藍田(北) - 觀塘碼頭

15B線於1968年4月6日開辦，來往藍田(北)至觀塘碼頭，途經觀塘工業區，1972年7月1日觀塘碼頭總站遷往觀塘碼頭廣場內的新總站。

早期，藍田邨居民大多數是前往觀塘工業區上班，以及觀塘碼頭轉乘渡輪往返港島，因此15B線需求甚高，客量十分不俗，然而當1989年地鐵東隧支線通車和地鐵藍田站啟用，使藍田邨居民可以在藍田站直接乘搭地鐵經東隧支線前往港島，令渡輪轉乘客大減，加上製造業式微，以及藍田邨重建，引致15B線需求下降，最終於1992年8月5日停辦，由15A線取代。

15C 藍田(南) - 觀塘(裕民坊)(循環線)

15C線於1974年4月1日開辦，當時來往藍田(南)至觀塘(裕民坊)，以配合藍田邨第三期全面落成，1987年3月29日改為循環來往藍田(南)至觀塘(裕民坊)。

15C線主要方便藍田邨居民前往觀塘市中心，同時疏導15、15A線於繁忙時間的龐大客量，然而隨著藍田邨於1990年代初陸續重建，加上受到紅色小巴競爭，引致15C線客量大幅減少，最終於1994年4月9日停辦，由16M線於同日起繞經全段安田街取代。

15M 藍田(北) - 觀塘站

15M線於1979年12月16日開辦，來往藍田(北)至觀塘站，以配合地鐵修正早期系統通車，方便藍田邨居民前往觀塘站轉乘地鐵。

1989年地鐵東隧支線通車，以及藍田站啟用，使藍田邨居民可在藍田站直接乘搭地鐵，使15M線失去鐵路接駁作用，最終於同年9月4日停辦。