由於中巴經營不善,所以運輸署於1993年9月1日將26條中巴路線轉交城巴營辦,當中包括來往香港仔至銅鑼灣的72線,因此中巴便以紓緩38線客量為由,於同年8月18日開辦與72線走線相約的38A線,來往置富花園至天后站,途經香港仔、黃竹坑、香港仔隧道及銅鑼灣,試圖與城巴72線作有限度競爭。
38A線在開辦初期,中巴曾派出空調巴士(收取非空調巴士收費)行走部份班次,因此成功吸引部份乘客選乘,然而其後城巴派出空調巴士行走,並且以便宜的收費,搶回流失之客源,而且走線亦與38、42,以及城巴於1998年開辦來往香港仔至東區的77線重叠,以致客源被分薄,最終於1998年9月1日因應中巴專營權結束,被運輸署勒令停辦,併入同日改由新巴營辦的38線。
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