早於1986年，九巴及中巴向運輸署提議開辦來往中環及順天的過海隧道路線，但當局以部份服務範圍與111線重疊為由而反對，兩巴其後訂走線，改為來往順利至中環，途經樂華、牛頭角，以及土瓜灣(下路)及紅磡，同時於太子道東沿線不設車站，最終獲得運輸署批准，於1988年5月30日起投入服務，路線編號為119，只於星期一至六早上至黃昏行走，1993年6月29日起九巴班次增設空調巴士服務。
119線於九龍區服務範圍廣泛，以致走線較為迂迴，所以除了繁忙時間外，其餘時間客量只屬一般。1989年東區海底隧道通車，119線並沒有隨即改經，在區議會及居民多次爭取下，最終於1995年1月16日起改經觀塘市中心、東區海底隧道及北角，並更改編號為619，而土瓜灣及紅磡來往灣仔及中環的空缺，則由同日起投入服務的新線115取代。
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