昔日巴士路線巡禮 - 中巴80

80 小西灣 - 中環(永和街)

80線於1975年3月3日開辦，當時來往柴灣(新廈街)至中環(機利文街)，途經柴灣斜、筲箕灣、鰂魚涌、北角、銅鑼灣(只限去程)及灣仔，只於平日早上至傍晚行走，1981年11月22日擴展為每天全日行走。1982年8月9日早上十時起，中環總站遷往永和街，1985年6月22日柴灣總站遷往柴灣(東)。

80線是柴灣區首條直達中環的路線，雖然走線及服務範圍與部份路線重叠，然而由於直達港島心臟地帶，而且往返港島商業區需求甚高，因此客量十分不俗，然而走線途經筲箕灣道及英皇道等市區路段，令行車時間顯得緩慢，故此當1984年東區走廊首期(太古城至維園道段)通車，同樣來往柴灣至中環的東區走廊特快線780及781(已停辦)開辦，以及1985年地鐵港島綫通車，令部份柴灣居民紛紛改乘，對於80線構成一定程度影響。

隨著小西灣的發展，80線於1990年4月1日總站由柴灣(東)延長至小西灣，但同時特快線780亦於同日起延長至該處，加上其後1993年取道東區走廊(永泰道至維園道段)的特快線788開辦，使80線客量不斷下跌，因此於1994年6月19日起縮短服務時間至傍晚，同年12月11日取消假日服務。

1996年城巴開辦取道東區走廊(筲箕灣至民康街段)的空調特快線8X，使原有乘搭8、82等路線的乘客紛紛轉乘，因此中巴為了搶回客量，於同年11月10日修改80線行車路線，改為來回程取道東區走廊(筲箕灣至民康街段)，以及往小西灣方向改經軒尼斯道及怡和街，並恢復假日服務，同時增設空調巴士行走，惟無論班次、收費，以及派車都不及城巴8X線，最終失敗告終。1998年9月1日中巴專營權結束，80線原於同日起改由城巴營辦，但城巴以走線及服務範圍與8X線大幅度重疊為由，於接辦當天直接停辦。