昔日巴士路線巡禮 - 城巴A26P

A26P 油塘 → 機場(地面運輸中心)

自赤鱲角機場啟用以來，城巴先後開辦A22、A26、E22、E22P及E22X等路線，提供觀塘區往來機場的服務，唯獨樂華及三彩區未有機場巴士覆蓋，該帶居民需步行前往九龍灣站乘搭A22或A29線或使用其他交通工具接駁以上路線前往機場，因而造成不便。

在當區區議員及地區人士爭取下，城巴及運輸署於2019年9月向觀塘及黃大仙區議會呈交文件，建議A26線於每日早上時段，加開兩班特別班次，編號為A26P，途經秀茂坪(秀明道)、順天、樂華及彩霞道(三彩)，而首班班次加經國泰城，建議經觀塘及黃大仙區議會通過後，於2019年12月8日起投入服務，除了方便樂華及三彩居民於早上時段直達機場外，由油塘、藍田山、秀茂坪、順天前往機場，亦可享有更頻密的服務。

A26P線之走線途經觀塘山多個屋苑，以致行車路線迂迴，行車時間亦頗長，而且班次疏落，加上只提供開往機場服務，不設回程服務，以及不入機場後勤區，因此客量一直偏低。

鑑於A26P線只提供早上單向服務，未能全面服務樂華及三彩一帶地區，同時日出康城多期住宅於2020年起陸續入伙，使人口進一步上升，對機場巴士服務需求相應增加，因此城巴及運輸署於2020年的巴士路線計劃中，建議A26P線併入A26線，來回程途經秀茂坪(秀明道)、順天、樂華及三彩，不經安達臣道發展區及彩雲，A29P線則來回程改經寶達總站、安達臣道發展區、順安及順利，不經秀茂坪及順天，以替代A26線於該帶地區的服務，並所有班次之將軍澳總站均延長至日出康城，路線編號改稱A28，同年12月城巴及運輸署修訂原有方案，A28線不經四順(只保留回程繞經基順小學及順利紀律部隊宿舍)，改為由A26線繞經四順替代，最終修訂建議經西貢及觀塘區議會通過，惟因受2019新冠肺炎疫情打擊，以致未能如期實施，直至疫情日漸暖和，於2023年12月18日起實施，A26P線於當日起停辦，由更改走線的A26線替代。

值得一提，A26P線併入A26線前，曾是僅有兩條只在繁忙時間提供服務的機場A線之一(另一條為嶼巴A35線)，而只提供單向往機場方向服務的日間機場A線更只有A26P線一條，同時A26P線也是自機場(二號客運大樓)於2019年11月28日因配合機場三跑道系統項目工程而關閉作擴建後，首條投入服務的機場巴士路線。