昔日巴士路線巡禮 - 九巴237A

九巴237A 葵盛(中) - 尖沙咀(麼地道)

237A線於1997年7月14日開辦，當時由葵盛(中)開往尖沙咀碼頭，途經葵興、葵芳、美孚、長沙灣、深水埗、旺角及油麻地，只於星期一至六早上繁忙時間行走。2001年10月21日尖沙咀總站遷往彌敦道近中間道，以配合尖沙咀碼頭總站行人路擴建工程。

237A線開辦初期，於葵盛至旺角的走線與37線完全相同，故此主要輔助該路線，同時提供葵盛區居民前往油麻地及尖沙咀之服務，惟因當時葵盛東邨重建中，而葵芳一帶為鐵路覆蓋範圍，因此客量只屬一般。

自葵涌邨重建完成，人口亦因而大幅增長，但該處只得班次疏落的33A線往返西九龍，因此當區居民一直要求增加往返九龍市區的路線，故此237A線於2010年3月15日繞經葵涌邨，同時改經西九龍走廊，不經美孚及長沙灣道，客量亦因而有所上升，其後為方便居民前往尖東一帶，於2011年1月10日尖沙咀總站遷往尖沙咀(梳士巴利道近永安廣場)，同年11月14日尖沙咀總站再遷往尖沙咀(麼地道)。

鑑於往返油尖旺一帶需求甚高，為了加強該地區於平日早上時段前往尖沙咀之需求，因此運輸署與九巴於《2022-2023年度巴士路線計劃》中，建議停辦237A線，並改為開辦新線37X，由葵盛(東)開出，途經葵涌邨總站及葵芳後，取道三號幹線直達尖尖沙咀，然後再沿彌敦道駛往油麻地，並以九龍中央郵政局為總站，同時取消37線於平日大部份早上時段往葵盛的服務，以調撥資源於37X線，以及加強37線往九龍方向的服務，但當時該建議受到葵青區議會反對，在經過兩年多的角力，最終重組計劃獲得落實，並於2024年8月19日起實施。