2024年5月1日 星期三

昔日巴士路線巡禮 - 城巴置樂花園居民巴士線

置樂花園(Chi Lok Fa Yuen)位於屯門市中心,於1981年入伙,由於當時屋苑往返市區路線並不多,因此城巴於1983年開辦居民巴士線73R(NR73)及79R(NR79)往返市區。73R及79R線由置樂花園開出,然後直接取道屯門公路來往市區,走線非常直接,因此深受居民歡迎,然而隨著多條對外路線相繼開辧,使兩線需求大減,客量亦一直下跌,最終城巴於2003年停辦兩線,改由其他公司營辦,但更換營辦商後,兩線客量依然無起色,服務亦不斷縮減,73R線亦因而於2015年停辦,現剩下79R線仍在提供服務。

城巴73R及79R線路線資料:
73R 置樂花園 → 荃灣站
73R線於1983年4月由城巴開辦,當時來往置樂花園至荃灣站,途經屯門公路,只於星期一至六上下午繁忙時間提供服務,由於當時車隊不足,因此開辦初期租用雅高巴士車隊行走。1990年初全線採用雙層空調巴士行走,2001年改為每天全日服務。

73R線主要提供置樂花園居民往返荃灣站接駁鐵路之服務,由於早期屯門區對外路線並不多,因此需求甚高,而客源除了置樂花園住客,亦有鄰近屋苑的居民,而且線取道屯門公路往返,走線非常直接,故此客量甚高。

隨著三號幹線通車,多條對外路線相繼開辦,使73R線的重要性大減,客量亦不斷下跌,因此城巴於2003年2月10日於棄營辦,同日起改由雅泰國際有限公司營辦,並改用官方路線編號NR73,惟更換營辦商後,客量仍然欠佳,故此於2010年2月10日取消假日服務,2012年2月9日再縮減至只提供星期一至六上午繁忙時間由置樂花園開往荃灣站之服務,然而客量依然偏低,最終於2015年6月29日停辦。
79R 置樂花園  紅磡碼頭
79R線於1983年4月由城巴開辦,
當時來往置樂花園至尖沙咀(東),途經屯門公路、荃灣、旺角(只限去程)及佐敦,只於星期一至六上下午繁忙時間開出一班車,由於當時車隊不足,因此開辦初期租用雅高巴士車隊行走。1990年初全線採用雙層空調巴士行走,同時九龍總站延長至紅磡站。

79R線主要提供置樂花園居民往返荃灣及九龍市區之服務,由於當時對外路線並不多,故此需求甚高,而客源除了置樂花園住客,亦有鄰近屋苑的居民,而且79R線取道屯門公路及荃灣路等特快路段直達九龍,行車路線非常直接,因此客量相當不俗。

然而當多條往返九龍市區路線相繼開辦,令79R線需求大減,客量亦不斷下跌,因此於2000年來回程不停荃灣,並增設一班假日上午繁忙時間由置樂花園開往紅磡站之服務,試圖改善客量,但成效不大,最終城巴於2003年2月10日放棄營辦,同日起改由雅泰國際有限公司營辦,並改用官方編號NR79。

不過,更換營辦商後,NR73線客量仍然欠佳,因此於2007年往置樂花園方向,改經青山公路(大欖至青山灣段),試圖擴大服務範圍,增加乘客量,惟客源依然稀少,故此於2012年2月9日取消開往置樂花園之回程服務及假日上午繁忙時間開往紅磡站之服務,2017年9月1日更取消星期六服務,最終雅泰國際有限公司於2022年2月9日放棄營辦,同日起改由ABC旅運營辦,同時紅磡總站延長至紅磡碼頭,並於長沙灣商貿區增設分站。

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