鑑於專綫小巴808線於繁忙時間客量龐大，以致中途乘客難以登車，因此運輸署建議九巴開辦286P線以作輔助，並於2003年8月29日起投入服務，當時來往恆安至圓洲角，途經頌安、錦泰苑、亞公角、廣源、黃泥頭及小瀝源，只於星期一至六上午(往圓洲角)及下午(往恆安)繁忙時間各開出兩班車，同年11月1日起配合海典灣入伙，往圓洲角方向繞經保泰街及增設中途站。2004年7月3日起沙田總站延長至美林，同時來回程繞經錦英路及馬鞍山市中心，以及加經沙角街及車公廟路，並上調全程收費，與及改為上下午繁忙時間兩邊方向各開一班車，同年9月1日馬鞍山總站遷往利安，並不經馬鞍山市中心。
286P線主要方便居於馬鞍山的師生於繁忙時間往來沙田區內學校，同時輔助服務範圍相近的專綫小巴808線。2004年九鐵馬鞍山綫(現港鐵屯馬綫烏溪沙至大圍段)通車，使馬鞍山居民可直接乘搭鐵路往返沙田區內，令286P線需求大減，因此於2005年1月31日起停辦。
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