3號線於1950年8月3日開辦,當時來往九龍城(太子道)至佐敦道碼頭,途經何文田(窩打老道)及油麻地。1958年9月21日總站由九龍城延長至竹園(黃大仙),以配合黄大仙邨及東頭邨落成,1968年2月27日竹園總站遷往沙田坳道及新仁街交界新落成巴士總站(現崇山現址)。1985年5月31日因應竹園邨落成,為避免令乘客造成混淆,竹園總站改稱黃大仙總站。
3號線為昔日九龍市區的主要路線,由於當時九龍人口不斷增長,以致對外交通需求甚高,同時亦提供市民前往佐敦道碼頭接駁渡輪之服務,因此無論任何時候兩邊方向都滿載乘客,然而當1980年初地鐵全線通車,使沿線居民紛紛改乘,其後黃大仙邨及東頭邨開始重建,以及九龍城寨拆卸,導致當區人口大幅減少,導致3號線客量不斷下跌。
1987年3月30日因應龍蟠苑入伙,3號線的總站由黃大仙延長至鑽石山站,惟該屋苑位於鐵路站旁,居民大多數乘搭鐵路往返其他地區,因此客量並未有顯著上升,最終於1996年11月10日停辦,由10線於同日起改經原有部份路段,以及改為循環線取代。
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