68線於1978年5月16日起投入服務,當時來往元朗(東)至佐敦道碼頭,途經元朗大馬路、洪水橋、藍地、新墟、屯門市中心、荃灣、大窩口、葵芳、美孚、長沙灣、深水埗、旺角及油麻地,以配合屯門公路通車,是元朗區首條取道屯門公路往返九龍市區的路線。
68與50線同樣往返元朗至佐敦道碼頭,惟取道屯門公路直達市區,行車路線較為直接,因此開辦不久,已深受元朗市及屯門區居民歡迎,導致50線客量急劇下跌,最終於1982年5月16日起縮短至葵芳站,並更改編號為50M(已停辦),然而客量依然無起色,最終於1984年9月23日起停辦,全面由68線取代,成為元朗市往返市區的主要路線。
1987年1月5日配合元朗市首條特快線68X開辦,68線於同日起九龍總站遷往佐敦道(廣東道),以騰出車坑給予該線停泊。由於68X線之行車路線取道荃灣路直達九龍市區,行車時間較為快捷,使到元朗居民紛紛改乘,令到68線往返九龍市區需求逐漸下降,因此於1995年4月9日起縮短九龍總站至深水埗(欽州街),並調低全程收費,1997年4月14日起增設空調巴士服務,最終於1998年5月26日起因應大欖隧道通車而停辦,由同日起投入服務的新線63M(已停辦)及63X線取代。


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