2022年5月16日 星期一

昔日巴士路線巡禮 - 九巴82M

82M 廣源 - 九龍塘站
82M線於1983年10月30日起投入服務,當時來往圓洲角至九龍塘站,途經沙田第一城、沙田圍、沙角街及獅子山隧道,同年12月7日起往圓洲角方向繞經乙明邨街。1990年2月5日起沙田總站延長至廣源,以配合廣源邨落成,1993年9月27日起加入空調巴士行走。2006年9月27日起改為全空調服務,同年11月4日起九龍塘站總站遷往九龍塘(沙福道)公共運輸交匯處。

早期,圓洲角及沙田圍一帶的對外路線並不多,大部份居民需乘搭82M線前往九龍塘站接駁地鐵,客量因而相當不俗,然而當在1990年代,多條往來九龍市區的路線相繼開辦,以及途經大老山隧道的地鐵接駁線82X(第二代)開辦,令82M線需求大減,客量亦不斷下跌,其後2004年九鐵馬鞍山綫(現港鐵屯馬綫大圍站至烏溪沙站)通車,由於大部份服務範圍與該鐵路線完全重叠,令到82M線客量進一步下跌,最終於2013年8月24日起停辦,由85A線於同日起延長至廣源取代。

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