昔日巴士路線巡禮 - 九巴82M

82M 廣源 - 九龍塘站

82M線於1983年10月30日開辦，當時來往圓洲角至九龍塘站，途經沙田第一城、沙田圍、沙角街及獅子山隧道。1990年2月5日沙田總站延長至廣源，以配合廣源邨落成，1993年9月27日加入空調巴士行走。2006年9月27日改為全空調服務，同年11月4日九龍塘站總站遷往九龍塘(沙福道)公共運輸交匯處。

早期，圓洲角及沙田圍一帶的對外路線並不多，大部份居民需乘搭82M線前往九龍塘站接駁地鐵，客量因而相當不俗，然而當取道沙田路直達獅子山隧道的84X線(已停辦)開辦後，客量便開始下跌。

1991年大老山隧道通車，84X線改經該隧道，並以鑽石山站為地鐵接駁點，由於小瀝源及圓洲角一帶往返鑽石山站較近，因此居民紛紛改往鑽石山站轉乘地鐵，令82M線客量大幅減少，只剩下富豪花園及沙角街的客源，隨著2004年馬鐵(屯馬線)通車，沙角街一帶居民已能乘搭馬鐵接駁東鐵，使82M線需求大減，最終於2013年8月24日停辦，由85A線於同日起延長至廣源取代。