昔日巴士路線巡禮 - 港鐵K16

K16 尖東站 - 南昌站

K16線於1991年1月14日開辦，當時由九廣鐵路營辦，免費來往紅磡站及尖沙咀(中間道)，只於星期一至六上下午繁忙時間雙向行走。1999年5月3日改為收費服務，以及改由九巴營運，並向九鐵租用原來的車輛及司機行走，而轉乘優惠則由八達通轉乘優惠取代，以防止非東鐵綫乘客濫用接駁巴士服務。

2003年12月13日因應西鐵線(屯馬線)通車，K16線之總站由尖沙咀(中間道)延長至南昌站，並提升至每天全日服務，以及提供八達通轉乘優惠，讓西鐵線乘客可免費接駁至尖東站，客量因而不斷增加，而K16線亦因此成為唯一一條九鐵營運，連接東西鐵路的接駁巴士路線。2004年11月14日總站由紅磡站縮短至尖東站，2007年12月2日配合兩鐵合併，改由港鐵巴士營辦。

隨著九龍南線於2009年通車，港鐵於通車當日取消所有轉乘優惠，加上西鐵線的乘客及西九龍填海區沿線居民可直接乘搭鐵路或改道後的九巴12線前往尖沙咀，令K16線客量大幅下滑，最終於同年9月19日停辦，亦象徵港鐵/九鐵接駁巴士結束於九龍區的服務。